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减速机是怎样来维护和维修的?
浏览: 通告日期2019-1-7 16:09:08

减速机的重要部件是锥齿轮、伞齿轮、斜齿轮及滚动轴承。在负荷的长久打算下,齿轮常发生之失效形式是轮齿工作面磨损和点蚀。齿轮出现损坏或点蚀后,宣传精度降低,噪音和振动增大。如果点蚀尺寸大,蚀坑往往成为疲劳源,说到底导致轮齿疲劳断裂。因此每年要对齿轮接触精度和点蚀情况进行反省。接触精度的要求见表1.点蚀坑的尺寸长度不超过齿长的1/3和齿高的1/2.滚动轴承正常的失效形式是滚动体或内外圈滚道上的线蚀破坏。顶点蚀破坏发生之后减速机会出现比较明确的颠簸、噪声和发热现象。鉴于滚动轴承不宜经常拆卸,并且受到结构和装置位置所限,对滚动轴承直接检查比较困难。在停机后盘车,用听音棒贴住轴承函,密切听轴承转动的音响,正常轴承转动的音响应是清脆、继承、户均的。如果声音沉闷、断续、发卡说明轴承可能生存缺陷,要拆下进一步检查,确认失效后更换。另外,利用优质的润滑油并投入适当添加剂有助于延长齿轮、轴承的运用寿命。我公司定期对润滑油的粘度、酸值、机械杂质等重点指标进行化验,达不到标准及时更换。并且在L85A 型、LF60型风机减速机中进入了亚米加904润滑油添加剂,此两种风机齿轮、轴承的规划寿命为50000小时,自1997年使用至今已持续运行60000余小时,历次检查齿轮、轴承都完全。

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